Descripción
La bomba de freno es la que va a controlar, mediante el accionamiento del pedal de freno, las pinzas y/o cilindros de rueda del circuito de frenado de tu vehículo.
Para cumplir con la legislación, la separación del sistema de frenado en dos circuitos independientes ha dado lugar a la generalización de los cilindros maestros en tándem. La bomba de freno tipo tándem está compuesta por dos elementos de bombeo independientes: el circuito primario, directamente controlado por la fuerza ejercida por la acción del pie sobre el pedal de freno o el servofreno; y el circuito secundario, controlado por la acción de la presión del circuito primario y por un resorte pretensado.
¿Por qué debemos cambiar la bomba de freno?
En caso de que un circuito falle, el otro garantiza el frenado de las dos ruedas. Un fallo en un circuito se refleja en un alargamiento del recorrido del pedal de freno y, por lo tanto, en un aumento de la distancia de parada.





2009-2011 Buick Enclave 3.6L V6 6PCS Inyectores de combustible 12638530
Guardapolvos de Cruceta, 1302/03, Unidad, Original: 113-415-979/B /
Kit de carenado de inyección, carrocería de plástico ABS apto para Yamaha YZF 600 R6 2006-2007
AFTERMARKET - Filtro - aceite motor FHM5245AFT
KingDarn Carénages Kawasaki ZX14R 2006-2016 2008 2010 2012 Carénage Carénage Genérico
Transmision delantera derecha nissan almera tino (V10M)
ESTATOR Magneto Aeon ATV Crossland 300 3112039-000 AEO-3112039-000a 000
Recambio retrovisor izquierdo (espejo lateral conductor) fiat panda / panda classic (169_) oem 01704662700
Zapatillas de ciclismo de carretera Shimano SH-RC703
Faro antiniebla izquierdo audi A3 (8L)
Bomba de freno BMC1935
Valoraciones
No hay valoraciones aún.