Descripción
Descripción:
Para uso exclusivo fuera de vías públicas y en deportes de motor.
Si usa un dispositivo móvil, deberá verificar las imágenes para ver dónde encaja en las imágenes del encabezado.
La placa ciega que se coloca entre la válvula EGR y el enfriador está fabricada en acero inoxidable de 1,5 mm cortado a láser. Las placas del enfriador son de acero inoxidable de 2 mm y han sido rugosas para alisarlas y darles una superficie abrasiva para un mejor sellado.
Las Transit MK7 y MK8 sufren fugas en los enfriadores de EGR. Esto puede dar la impresión de que la junta de culata se ha fundido. Pueden ocurrir dos cosas: (1) los gases de escape se filtran al refrigerante del motor, lo que presuriza el sistema y expulsa el agua. Conozco bastantes motores que han sufrido averías debido a este problema; (2) el agua se introduce en el sistema de admisión cuando se deja estancada, lo que puede provocar un bloqueo hidráulico y, por lo tanto, dañar el motor.
Hay dos tipos diferentes de enfriador EGR: uno de tubo redondo y otro de tubo cuadrado. El kit incluye tres placas: una para el extremo de la válvula EGR y dos placas (las grandes) para instalar una entre el colector de escape y el enfriador EGR. Solo se incluye una placa que corresponde al tipo de enfriador EGR.
Mueble:
Se adapta a los motores EURO 4 y 5.
MK7 Transit, que llegó a partir de 2006, con motor PUMA 2.2 y 2.4 TDCi (Puma ZSD-422 y ZSD-424) y el 5 cilindros de 3,2 L.
LAND ROVER 2007 EN ADELANTE con el motor 2.4 PUMA 2007 en adelante
y TAXIS que tengan el mismo motor instalado
Beneficios de bloquear EGR:
1. Aceite de motor más limpio que ayuda a prolongar la vida útil del motor.
2. El turbo se activa más rápido y a revoluciones más bajas.
3. Evita la acumulación de hollín en el colector de admisión y las válvulas, lo que reducirá la potencia.
El paquete incluye:
3x Placas
Información de envío:
Envío rápido gratuito.
Tiempo estimado de llegada: dentro de 3-6 días hábiles.





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