Descripción
Características:
1.Cada pieza está probada contra fugas, junta tórica para una instalación sin fugas.
2. Elimina la acumulación de hollín y las válvulas EGR obstruidas.
3.Las temperaturas del refrigerante son más frías.
4. Soldaduras TIG probadas a presión garantizadas sin fugas.
5.Diseños especializados para garantizar un ajuste perfecto y un funcionamiento adecuado.
Detalles:
100% nuevo.
Material: aleación de aluminio, acero inoxidable, gel de sílice
Color:Negro
Tamaño: como se muestra en la figura
Compatibilidad:
Para 2011-2019 para Ford F-250 F-350 F-450 Super Duty
6.7L (406Cid) para Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo
Para 2011-2019 para Ford F-250 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para 2011-2019 para Ford F-350 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para 2011-2019 para Ford F-450 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Para 2011-2019 para Ford F-550 Super Duty 6.7L 406Ci Ohv V8 Powerstroke Diesel Turbo, Vin «T»
Contenido de la caja:
1 placa de barrera del colector de escape presoldada para sensor EGT.
1 x amortiguador de admisión
1 panel de cierre de refrigerante.
Abrazadera de manguera de acero inoxidable de 1×1″
1 x tapa de vacío
1 x soporte del sensor de presión
1 x hardware de soporte del sensor de presión
3 pernos de 8 mm
3 arandelas planas de 8 mm
3 cremalleras
Envío:
Entrega gratuita
Ubicación del artículo : almacén en Los Ángeles, California
Plazo de entrega: 2-6 días laborables
Garantizar:
Devoluciones : los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días días siguientes a la recepción del producto.
Experto online 24 horas: soluciona tus problemas de instalación y producto
Valoraciones
No hay valoraciones aún.